Baabuurka Korontada V2G Technology

Xakamaynta korantada ee hadda jirta dhab ahaantii maaha mid aad waxtar u leh, sababtoo ah marka hore, kharashka ayaa sarreeya, iyo labaad, way fududahay in la keeno qashinka.Qayb ka mid ah dhibaatadan waxaa sababa isbedbedelka ballaaran ee baahida rarka ee dhacaya iyo baahida loo qabo xakameynta korantada iyo inta jeer ee shabakada.Marka baahida koronto ay ka badato awooda warshada korontada, dhirta korantada ee ugu sarreysa ayaa la hawlgeliyaa sababtoo ah shabaqyada lafteeda ma laha kayd tamar koronto oo ku filan, mararka qaarkoodna kaydka wareega ayaa sidoo kale ku lug leh.Marka baahida korontadu ay yaraato, isticmaalka korontadu waa uu ka hooseeyaa wax soo saarka dhirta korontadu, si tamarta aan la isticmaalin loo lumin.Intaa waxaa dheer, korantada iyo nidaaminta soo noqnoqda ee shabakada waxay kordhisaa qiimaha hawlgalka ee shabakada ilaa xad weyn.
Nidaamyada tamarta la cusboonaysiin karo (sida qoraxda, dabaysha, iwm.) ayaa si weyn loogu dhex milmay nidaamka tamarta.Maaddaama joojinta dabiiciga ah ee tamarta dib loo cusboonaysiin karo ay sababi karto isbedbedel ku yimaada korontadu, ilaha tamarta kale (sida nidaamyada kaydinta tamarta batteriga) ayaa si degdeg ah loogu baahan yahay si loo magdhabo, si loo hagaajiyo kala duwanaanshaha dabiiciga ah ee tamarta dib loo cusboonaysiin karo, dammaanad qaadida xasilloonida soo noqnoqda shabakada iyo la xakameeyo awoodda gadaal ka timid. iyada oo loo eegayo awoodda.Kor u kaca danabka uu keenay socodka.
Fikradda V2G ayaa la soo jeediyay iyada oo laga jawaabayo dhibaatooyinka kor ku xusan, fikradeeda asaasiga ah waa in la isticmaalo kaydinta tamarta ee tiro badan oo baabuur koronto ah si ay u ilaaliso shabakada iyo tamarta dib loo cusboonaysiin karo.Marka culeyska korantada uu aad u sarreeyo, tamarta uu keydiyo gaariga korontadu waxaa lagu quudiyaa shabagga;iyo marka culeyska shabkada uu hooseeyo, waxaa loo isticmaalaa in lagu keydiyo koronto-soo-saarka xad-dhaafka ah ee shabakada si looga fogaado qashinka.Sidan oo kale dadka isticmaala baabuurta korontada ayaa koronto ka iibsan kara shabkada marka uu qiimihiisu jaban yahay, waxayna ka iibin karaan koronto marka uu qiimaha korontadu sarreeyo, si ay u helaan faa’iidooyin gaar ah.

图片5
Hadda, gawaadhida korantada ee isku-xidhka ah (PHEV) iyo baabuurta saafiga ah ee korantada (EV) ayaa si tartiib tartiib ah u soo galaya suuqa.Maadaama baabuurtani ay leeyihiin baytariyo waaweyn, ka fiirso in ay siyaan shabaqlaha tamarta marka la dhigto, maadaama baabuurta intooda badan la dhigo ku dhawaad ​​22 saacadood midkiiba, inta lagu jiro wakhtigaas waxay matalaan Hanti aan shaqaynayn.Marka tirada baabuurtani ay tahay mid ku filan, wadarta guud ee baytariyadu waa mid aad u weyn oo loo isticmaali karo sida kaydka shabakada iyo sidoo kale nidaamka tamarta la cusboonaysiin karo.
Si kastaba ha ahaatee, baabuurta korantada laguma xidhi karo shabkada marka la doono iyo la'aanteed, sababtoo ah haddii shabakadu ay ku jirto dalabka ugu sarreeya, shuruudaha dallacaadda ee tiro badan oo baabuur ah ayaa hubaal ah inay saameyn aad u daran ku yeelan doonto shabakadda;baabuurta, Marka lagu daro bixinta adeegyada kaabaya shabkada, waa in ay sidoo kale awood u leedahay in ay buuxiso baahida wadista maalinlaha ah.Sidaa darteed, habka quudinta awoodda korontada, xaaladda kaydinta tamarta ee baabuurka laftiisa waa in sidoo kale la tixgeliyaa si looga fogaado in ay saameyn ku yeelato isticmaalka caadiga ah ee baabuurka.Marka la isku daro labada dhinac ee kor ku xusan, waxa aad loogu baahan yahay in la daraaseeyo V2G-ga baabuurta Korontada, isla markaana la isku xidho ku dallacaadda iyo ku shubista gaadhiga iyo shabkada Korontada, si aanay saamayn ugu yeelan shaqada Shabakadda Korontada, ama aanay xadidin isticmaalka caadiga ah ee gaadiidka. gaariga.


Waqtiga boostada: Jun-09-2022